一、项目概述

（一）项目简述

项目总投资10亿元，建设内容包括仓储配送区、仓储交易区、货运交易区、配套服务区、车辆服务区、中转分拨区、流通加工区、综合商务区、办公区、采购中心、大数据中心、物流金融服务中心等功能满足全县市场需求的同时，可辐射越南北部地区。规划总面积约500亩。

（二）项目优势

楚姚高速、昆楚大高速复线已建成通车，姚南高速已开工建设，交通运输条件便利。

二、项目背景

（一）政策背景

建设县乡物流中心，建设楚雄快递物流园、县级物流分中心、多镇物流配送中心和村级小区物流服务点，搭建经营和监管平台，解决物流进农村、进社区“最后一公里”问题，到2020年实现物流分拨中心、乡物流配送中心全覆盖，村级、区物流服务点覆盖50%的行政村和5000人以上小区。（节选自《楚雄州人民政府关于加快推进现代物流产业发展的实施意见》）

（二）产业背景

项目区水、电、路、排水等设施便利，周边人气在日趋兴旺，且目前尚无一处大型物流基地，市场空间十分广阔。

（三）项目所在区域产业现状

近年，姚安县城镇建设步伐不断加快，各项基础设施日益完善，城市化水平也不断提高，城市房地产开发也正在向周边不断拓展。在姚安县新建现代化物流产业园区，不仅具有地理位置优势，同时周边房地产业的兴起也为其提供了强大的消费群体。最重要的是为了顺应城市发展的需要，符合当前县城的城市空间规划，有利于美丽县城建设。

三、项目现状分析

（一）项目基础情况

该项目投资模式是把项目研发、资金保障、运营管理及政策扶持有机结合、融为一体的创新模式，未来项目建设将具有政策支持优势、专业技术优势、招商运营优势、资金筹措优势，为保证项目的成功奠定了良好的基础。

（二）项目地交通现状

姚安县城距昆明市230公里，距楚雄市75公里，距四川省攀枝花市190公里，楚雄—姚安—永仁连接四川攀枝花高速公路已经全面开工建设，即将全面完工实现通车。昆明—姚安—大理高速公路（昆楚大复线）已全线开工建设，2021年可全面完工，通车后姚安与昆明、大理、攀枝花三地将形成一小时经济圈。“十四五”期间，一类通用机场将建成投入使用、攀枝花—姚安—楚雄铁路从县内穿境而过，姚安交通区位优势日益凸显。

（三）周边环境分析（旅游：旅游类周围景点、区域大环线、项目地周边小环线；工业：周边基础配套；）

项目区水、电、路、排水等设施便利，周边人气在日趋兴旺，且目前尚无一处大型物流基地，市场空间十分广阔。

（四）地块情况

项目选址姚安县城物流园区

（五）建设内容

主要建设内容包括仓储配送区、仓储交易区、货运交易区、配套服务区、车辆服务区、中转分拨区、流通加工区、综合商务区、办公区、采购中心、大数据中心、物流金融服务中心等功能满足全县市场需求的同时，可辐射越南北部地区。规划总面积约500亩。

（六）生产成本（土地、水电、气、人力）

项目地用水、电、天然气、用工成本价格按当地现行标准执行。

（七）盈利模式

项目的营业收入主要来源于市场管理、信息服务、仓储及物流配送等。项目利润预测根据项目营业收入扣除项目成本来核算。其中投资收回成本约15年，每年净收入1000万，享受政府政策和服务性支持。

四、项目产品市场分析

（一）产品SWOT分析（SWOT分析法也叫态势分析法，S竞争优势、W竞争劣势、O机会、T威胁。优势、劣势为企业（产品）内部因素，受产品品质、材料、人员、机器、渠道、服务等因素影响，机会、威胁为企业（产品）外部因素，受市场、经济、社会、政策影响。）

项目建成后，将承接姚安县99%的货物运输量，预计年主营业务收入约8.2亿元，投资回报率约20%，静态投资回收期约5年。随着姚安县的产业体系越发完善，物流运输量也将不断增长，经济效益不断提升。

（二）产品目标市场（地点）

全国

（三）项目产品潜在客户分析（个人、团体、企业）

物流企业

五、招商引资支持政策

（一）优惠政策

1.《云南省招商引资工作委员会办公室关于印发〈云南省招商引资奖补办法（试行）的通知〉》（云招商委办发〔2017〕24号）；

2.云南省招商委办公室《云南省绿色食品牌招商引资工作经费奖励办法》（云投促发〔2018〕1号）；

3.《云南省人民政府关于印发2023年推动经济稳进提质政策措施的通知》 （云政发〔2023〕2号）。

4.《楚雄州人民政府关于加快推进现代物流产业发展的实施意见》

（二）服务机构&联系方式

联系单位：姚安县投资促进局             

联系人：钟欣妤               

联系电话：0878-5711016          

传   真：0878-5711016              

电子邮箱：yaxzsj@163.com